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东川轮:主动配合码头安全卸货争船期

发布日期:2014-07-16 字号:[ ]


日前,扬洋公司东川轮积极配合码头,解决卸货过程中的问题,确保船舶的卸货作业顺利进行,争取了船期。

624日,东川轮到达海南洋浦码头。25日中午,船舶靠好码头,由于风浪较大,在靠好码头后船舶又安排人员上岸加固了缆绳以保证船舶安全。在和码头沟通时,码头方认为风浪较大不愿接管,后又因为船位较低也不愿接管。直到26日凌晨才开始接管。因为码头的输油臂前后转动的地方不太灵活,船舶在将输油臂对在变径上时怎么也搬不正,在多次尝试无果之后,码头要求收回输油臂。到了白天船舶多次去问码头是否可以接管,但是码头认为船位低,风浪大输油臂不太灵活不好接。对此,东川轮认为再这么拖着会耽误船期。船舶主动询问码头是否有什么解决方案,码头告诉想在输油臂下的接头接软管,但是需要船舶协助,根据码头方的要求,船舶立即安排人员在船上、码头上准备帮助码头接软管,结果码头告诉说他们的那根管子没有阀门,不适于接软管。对于这一变故,船舶与码头长再次商量解决的方案,最后还是决定试着再次接输油臂。在接管的过程中,船舶试着将输油臂接头转动调整好位置,但是因为船舶上下浮动太大,操作人员不好太盲目的用力扳,也不敢将输油臂先卡一点到变径上,恐将船舶的货管或者码头的输油臂弄坏。于是,船舶要求码头派人协助将码头的输油臂弄活络。

在船舶和码头方的共同努力下,26日中午终于将输油臂接妥。针对天气恶劣,船舶立即安排人员在确保安全的情况下完成了卸货准备。卸货过程中,船舶当班人员密切注意缆绳和输油臂情况,船长,大副也多次到现场检查。安全完成了这次的卸货任务。节约了时间,争取了船期。(东川)

 





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